Самые дешевые автомобили в России

Российский авторынок определенно «штормит». Эксперты указывают на совершенно очевидный факт: продажи машин достигли «дна» (объем продаж упал на 36% по сравнению с 2008 годом). Инвесторам рекомендуют воздержаться от работы с ценными бумагами группы «ГАЗ», предприятия «Автоваз».
А в это время автопроизводители творят форменное безумие: Ford повышает цены на основные модели (оставили лишь Focus в районе 345000 руб., чтобы попасть в сегмент льготного кредитования), у «китайцев» - прежние ценники, правда самых дешевых машин часто нет в салонах, а «АВТОВАЗ», получивший после посещения завода премьером 90 млрд. руб., объявляет о повышении цен.
В такой ситуации необходимо выявить самые доступные модели на сегодняшний день.

Сначала обратимся к отечественным автостроителям. Увы, самые доступные машинки по-прежнему выдает только завод в Тольятти. Ни «ГАЗ» с «Волгой ГАЗ-31105» от 311 000 руб., ни таганрогский «TagAZ» с «Vortex Estina» от 375 000 руб. не являются здесь конкурентами.
Вот какие минимальные цены предлагает на сегодня «АВТОВАЗ»:
- самыми недорогими остаются модели «Жигулей» «пятерка» ВАЗ 2105 - от 142 000 руб. и «семерка» ВАЗ 2107 - от 152 000 руб.
- цены на машины «десятого» (ВАЗ 2110-2112) семейства колеблются от 280 до 305 тыс. руб.
- «Самара» стоит от 206 000 руб.
- цены на «Нивы» начинаются с 275 000 руб.
- «Лада Калина» предлагается от 235 000 руб., а «Лада Priora» - от 257 000 руб.

А теперь посмотрим, что можно приобрести за те же, или даже меньшие деньги у зарубежных производителей машин. Итак, рейтинг самых недорогих иномарок на рынках России (составлен по данным РБК.Рейтинг), в рублях:

1. Chery Swet (QQ) 0.8 L - 202 460 (Китай)
2. Daewoo Matiz II 0.8 L - 204 000 (Узбекистан)
3. Chery QQ6 1.1 L - 263 500 (Китай)
4. Chevrolet Lanos 1.5 S - 264 440 (Украина)
5. Chery Amulet A15-I - 265 000 (Китай)
6. Daewoo Nexia SOHC-150 GL - 269 000 (Узбекистан)
7. Renault Logan Aut. 1.4 МКП - 277 300 (Россия)
8. Great Wall Peri Comfort - 280 000 (Китай)
9. Chevrolet Spark 0.8 A5LG500 - 282 420 (Корея)
10. Geely МК Base - 299 000 (Китай)

Как видно, и за 202 с половиной тысячи рублей можно прикупить не совсем плохую машинку. А какое авто приобрести, отечественное или нет, выбор только за Вами.

Популярность: 99% [?]

Самые дешевые автомобили

Если Вы не миллионер, для которого супердорогая машина – дело престижа, то всегда ищете возможность сэкономить при покупке авто. При этом желательно, чтобы качество машины не особенно страдало. Итак, продолжающий тему самых-самых авто, рейтинг для супер-бережливых – самые недорогие автомобили мира:

1. Первое место уверенно держит миникар Nano от индийского автопроизводителя Tata Group. Стоимость «малыша» - 2 500 долларов. Этот пятиместный автомобиль с мотором 624 куб.см. (расход топлива не превышает 5 литров на 100 км) и мощностью 33 л.с. может развивать скорость до 100 км/ч. А двигатель соответствует экологическим нормам Евро-4.
Длина машины составляет 3,1 метра, ширина – 1,5 метра, высота – 1,6 метра. Почему-то сразу вспоминается реклама MasterCard (две машинки, наподобие Nano, умудряются остановиться на ОДНОМ парковочном месте!)
Производители надеются, что Tata Nano поможет миллионам бедных людей во всем мире «сесть за руль автомобиля».
Первые обладатели микролитражки будут определены при помощи лотереи. Из-за ажиотажного спроса компания Tata будет проводить лотерею, по результатам которой отберет 100 тысяч покупателей. Они и получат возможность первыми приобрести миникар Nano.

2. На второй строчке – китайский Chery QQ, продается за $4000 (в Росси - $8000)/
Этот 5-дверный хетчбек, подозрительно похожий на одну из моделей Daewoo, производится с 2003 года. В базовой комплектации S1 присутствуют: легкосплавные колеса, кондиционер, гидроусилитель руля, электропакет, магнитола. Под капотом у «крошки» – трехцилиндровый бензиновый двигатель с распределенным впрыском топлива. Рабочий объем - 0,8 л, мощность двигателя - 52 л.с, максимальная скорость – 135 км/ч.

3. Бронзовый медалист нашего списка - Suzuki Maruti 800, ценой в $5000.
Этот поистине легендарный автомобиль выпускается в Индии с 1984 года. Двигатель у Suzuki Maruti 800 объемом 796 куб. см., мощность - 37 л.с. Скорость достигает 125 км/ч при расходе топлива в 5 л. на 100 км.

Этот топ-лист охватывает, как Вы уже заметили, иностранных производителей. Что же до российского автопрома (а ему будет посвящен отдельный пост), на сегодняшний день самой дешевой из семейства «ВАЗ» является «пятерка» ВАЗ 2105 с ценой от 4300 долларов.

Популярность: 70% [?]

Великолепная пятерка самых дорогих автомобилей мира (коллекционные авто)

Если бы автомобили изобрели в Египте, несомненно, железный конь, последовал бы за своим хозяином в пирамиду-гробницу, как одна из самых любимых (и дорогих) игрушек. И эта машина была бы украшена золотом, платиной, слоновой костью… и стоила, как настоящий раритет - «кучу бабок».
Но авто придумали только в конце 19 века. Однако и за это время появились автомашины, стоящие целые состояния. Вот она, выдающаяся пятерка самых дорогих коллекционных автомобилей мира:

5. Пятую позицию занимает Ferrari 250 GT 1959 года, купленный за $4,95 млн. в августе 2007 года. Это купе было построено в 1959 году в качестве транспорта в итальянском стиле. Автомобиль был способен перевезти 2-х человек на наибольшее расстояние в кратчайшие по тем временам сроки. Авто имеет двенадцати цилиндровый двигатель мощностью 240 л.с. и 4-ступенчатую коробку передач.

4. На четвертой строчке рейтинга - Ferrari 250 LM 1964 года, проданный 18 мая 2008 года за $6,979 млн.
Первый Ferrari 250 LM (Le Mans) появился в ноябре 1963 года и вскоре стал известен среди гонщиков по всему миру благодаря победе в одной из наиболее известных и престижных гонок в мире - 24 часа Ле-Мана 1965 год (24 Heures du Mans).
В 1964 и 1965 годах было построено около 32 моделей, причем все, кроме нескольких первых, были оснащены двигателем в 320 л.с.

3. Третье место занимает Rolls-Royce 10HP 1904 года. Его купили 3 декабря 2007 года за $7, 254 млн.
Rolls-Royce 10hp был одним из первых автомобилей своей марки (и был очень похож на первый автомобиль, построенный сэром Генри Ройсом и продаваемый под лейблом “Royce” в 1903 году). Мировой дебют автомобилей Rolls-Royce состоялся в декабре 1904 года на Парижском автосалоне. Качество исполнения и конструкции этих авто было гораздо выше, чем у других марок, существовавших в то время. Его двигатель представлял собой водоохлаждаемый двойной цилиндр. Мощность раритета составляет 12 л.с. при 1000 об./мин., максимальная скорость - 39 миль/ч (63 км/ч).

2. На втором месте - Mercedes-Benz 540K 1937 года, проданный в октябре 2007 года за $8 млн 235,112 тыс.
Mercedes-Benz 540K – образец отличного дизайна для аристократии при неизменном немецком качестве Мерседес-Бенц. Все модели Mercedes-Benz 540K выпускались на прочной стальной лонжеронной раме, новом восьмицилиндровом верхнеклапанном двигателе и с независимой пружинной подвеской всех колес. Объем двигателя - 5401 см3, а его мощность (с включенным компрессором) - 180 лошадиных сил.
Каждый из 406 автомобилей серии 540К, построенных с 1936 по 1939 год, собирался индивидуально, по самым высоким немецким стандартам с использованием лучших материалов (многие автомобили несут на себе заказные кузова лучших мастерских мира).

1. Самым дорогим в мире автомобилем признан Ferrari 250 GTO 1961 года выпуска. Раритетное авто купил в 2008 году житель Британии, заплатив за эксклюзивный экземпляр $28,5 млн.
Суперкар Ferrari 250 GTO (буква «О» в названии означает Omologata) впервые был представлен в Париже, на автосалоне в 1961 году, и производился он до 1964 года. Ferrari 250 GTO - это один из самых известных гоночных автомобилей, считавшийся лучшим творением среди всех моделей Феррари. 250 GTO был рожден для участия в гонках. Дебютировал в 1962 году, выигрывал World Manufacturer’s Championship три года подряд: в 1962, 1963 и 1964.
Всего было выпущено 36 Ferrari 250 GTO. Будущих владельцев каждого определяли лично Энцо Феррари или его представитель в Северной Америке Луиджи Чинетти.
250 GTO стал последним в линейке Ferrari с передним расположением двигателя. Мощность этой великолепной машины составляет 300 л.с. (при 7400 об/мин), разгон до 100 км/ч занимает всего 5,6 с, а максимальная скорость - 265 км/ч.
В 2004 году известный американский журнал «Sports Car Intternational» назвал 250 GTO лучшим спортивным авто всех времен; кроме того, одно из старейших автомобильных изданий миар «Motor Trend Classic» присвоило модели Ferrari 250 GTO «№ 1» в списке всех машин Феррари.

Популярность: 75% [?]