Типы кузова автомобилей

Первый пост новой рубрики ««Устройство авто» посвящен именно видам кузова легковых автомобилей. Вообще же в этой категории будут записи о двигателе, системе управления машиной, электрическом оборудовании, ходовой части и т.п.
А теперь, вновь вернемся к теме поста:
Каждому понятно, что кузов – это та основа, на которой закреплены все агрегаты, механизмы, салон (от сидений до ремней безопасности, от зеркал заднего вида до стекол и стеклоочистителей и т. д.). В общем, все, что можно, в легковом автомобиле держится на кузове. Кузова современных легковых автомобилей очень разнообразны и многофункциональны, и часто по типу кузова «называют» машины. Однако во всем этом многообразии можно выделить основные виды :

Седан - кузов с 4-мя или 2-мя дверями и не менее чем с двумя рядами сидений (в Великобритании седан именуют Saloon, во Франции - Berline, в Германии – Limousine). В седане могут расположиться 4-5 взрослых людей. Моторный отсек и багажное отделение у седанов вынесены наружу, т.е. они изолированы от салона.


Купе - это 2-хдверный кузов с одним рядом сидений (идеальный выбор для самца-одиночки!). Кузова купе получили более широкое распространение как в виде дорогих скоростных машин полуспортивного типа, так и в виде относительно дешевых компактных городских автомобилей.

Универсал - грузопассажирский кузов с двумя рядами сидений и дополнительной (пятой) дверью. Багажное отделение является продолжением пассажирского салона. Задние сиденья в разложенном состоянии увеличивают площадь багажного отделения.

Хэтчбек - это гибрид седана и универсала, в котором для увеличения багажного отделения задние сиденья могут складываться. В последние десять лет хэтчбеки получают все большее распространение.


Лимузин - вытянутый кузов с жесткой остекленной перегородкой, отделяющей передние сиденья от пассажирского салона. Обычно эти машины относятся к большому или высшему классу (пример отечественных авто - «Чайка», «ЗИЛ-111»).

Минивэн - этот кузов - промежуточный вариант между универсалом и микроавтобусом. Иногда в отечественной литературе называется УПВ (универсал повышенной вместимости). Обычно их оборудуют сдвижными дверьми для второго ряда сидений, также ставят третий ряд сидений. Типичный представитель - Opel Combo.

Вагон - кузов без выступающих моторного отсека и багажного отделения. Вагонная компоновка используется в автобусах и микроавтобусах (например, «Газель»).

Кабриолет - кузов вовсе без крыши, или с мягким (возможно и с жестким) складным верхом, что вообще шикарный вариант (а я сяду в кабриолет…). Может иметь 2 или 4 двери.


Пикап - кузов, у которого открытая грузовая платформа отделена от водительского места жесткой стационарной перегородкой.

Итак, основные типы кузовов приведены выше. Надо сказать, что это основные «типажи», не учитывающие различные модификации вроде хардтопа (смеси седана, купе, универсала), фаэтона ((кузов с мягкой складной крышей на пять-шесть мест без боковых подъёмных стёкол) или комби (любой кузов с дверцей в задней стенке).

На сегодня – все. Дальше – еще интереснее!

Рекомендую: Грузоперевозки по всей стране

Популярность: 80% [?]

Новости русского автопрома или нас ждет ГазOpel

Только-только закончилась серия постов об автозаводах всея Руси, как премьер Владимир Путин и глава Renault–Nissan Карлос Гон открыли еще одно производство в Питере - завод японского автоконцерна «Nissan». Теперь в России 14 автозаводов.
Собирать в Санкт-Петербурге будут две модели - седан «Teana» и кроссовер «X-Trail». Седаны, которых будут выпускать 500-1000 штук в месяц, появятся на рынке уже летом, а «X-Trail» начнут собирать только осенью (объемы - 1000-2000 авто ежемесячно). Цены на автомобили пока не объявлены.
В настоящее время «Nissan» рассматривает возможность производства на своем заводе в Питере автомобилей марки Renault, и это кажется не лишенным смысла: во-первых, загрузка площадей на новом предприятии не 100%, а во-вторых, объем продаж Renault в России (данные за май 2009г.) упал на 29% и это в 2 раза лучше показателей продаж марки «Nissan». Тот же «Logan» прочно входит в 10-ку самых продаваемых иномарок в России, да и «попадает» в программу льготных автокредитов. Так что нельзя исключать возможности переноса мощностей с подмосковного завода в Санкт-Петербург.

И еще одна новость. Как стало известно на конференции AutoRussia-2009, в начале 2010 года на заводе в Санкт-Петербурге планируется производство автомашин «Opel Astra». Напомним, что на площадке в Шушарах компания «General Motors» выпускает «Chevrolet Captiva» и «Opel Antara».

Также активно «муссировались» слухи о покупке “Сбербанком” немецкого концерна «Opel». И на прошлой неделе они стали явью: контрольный пакет акций «Опеля» был приобретен «Сбербанком» и канадской компанией «Magna».
Под сборку немецких автомашин в РФ прочат простаивающий ныне конвейер “ГАЗа” (модель «Volga Siber» так и не вышла на плановые объемы выпуска). А работники завода уже ласково называют приемника нижегородских Газелей «ГазОпель».

Читаем по теме: Аренда автомобилей

Популярность: 66% [?]

Увеличение штрафов для нарушителей ПДД

Как, наверное, уже знает большинство автомобилистов, с 23 мая 2009 года Федеральным законом №86-ФЗ от 07.05.2009 вновь увеличены штрафы для нарушителей правил дорожного движения ((ПДД).

С этой субботы «подорожало»:

• не уступить дорогу пешеходам, велосипедистам: стоит от 800 до 1000 руб. (ранее было предупреждение или наложение административного штрафа в размере 100 руб.)
• остановка или стоянка на пешеходном переходе, а также нарушение правил остановки и стоянки на тротуаре: теперь влечет предупреждение или штраф в 300 руб. (было от 200 до 300)
• перевозка людей вне кабины автомобиля, в прицепе-даче и т.п.: 500-700 руб. (ранее цена вопроса была 100-300)
• другая перевозка людей не по правилам: 500 рублей (в предыдущей редакции закона – 100 рублей или предупреждение)

Увеличены штрафы за нарушения ПДД и для пешеходов, пассажиров и велосипедистов: со 100 до 200 рублей,

Будет ли действенной эта мера по ужесточению наказания подобным образом, покажет время.

Пока же, данные официальной статистики ГИБДД весьма печальны: в России просто огромная цифра дорожно-транспортных происшествий - 218 322 случаев в год (2008), а нарушений, полагаю, еще больше.

Еще можно прочесть: Руководство по ремонту Peugeot 307

Популярность: 77% [?]

А производит кто авто? Часть 3

Окончание трилогии (часть1, часть 2) о предприятиях, выпускающих автомобили в России:

10. Автосборочное предприятие “Автотор” (http://www.avtotor.ru) в Калининграде (основано еще в 1996 году) производит легковые автомобили марок BMW, KIA, Hummer, Chevrolet. Основные выпускаемые модели: Chevrolet Lacetti, Aveo и Kia Ceed. В ближайшей перспективе их ряды пополнят машины бренда BMW: кроссовер Х5 и купе Х6 (ожидается, что это станет новым шагом в продвижении концерна «БМВ» на российский рынок).

11. General Motors принадлежит автосборочный завод в Санкт-Петербурге, в Шушарах, открытый в присутствии президента РФ в ноябре 2008 года (http://www.generalmotors.ru). Сегодня завод производит внедорожник Chevrolet Captiva и Opel Antara. В планах этого года – выпуск Chevrolet Cruze. Расчетная загрузка предприятия – 70 тыс. авто в год.

12. Опять остановлена сборка на питерском представительстве (промзона Шушары) крупнейшей японской компании «Toyota» (http://www.toyota.ru). Это уже третья приостановка конвейеров в 2009 году. Мощность завода, производящего Toyota Camry, до 20 тыс. машин в год, однако в прошлом году было собрано всего 5 тыс. автомобилей.

13. Завершает наш обзор «ТагАЗ» (Таганрогский авто-мобильный завод, http://www.tagaz.ru), который сотрудничает с южнокорейской Hyundai. Выпускает модели Accent, Sonata, Santa Fe Classic, Porter, Elantra XD, Estina, Tager, Road Partner. В феврале была анонсирована собственная разработка завода - седана Tagaz C-100 (будет выпускаться летом 2009г.). Каждый второй автомобиль Hyundai, продаваемый сейчас в России, произведен на «ТагАЗе».

Получился довольно внушительный список автозаводов (заметьте, “чертова дюжина”!). Оказывается, производят у нас много чего, вот только цены частенько «кусаются». Поэтому будем ждать больше автомобилей, хороших, ДОСТУПНЫХ, и разных!

Популярность: 83% [?]